Mesaj gönder
Bizimle iletişim kur

İlgili kişi : Terry.Chang, Grace Gu

Telefon numarası : +86-13681832139

Naber : +8619537611058

Free call

3K Dimi Düz Dokuma ile Yarış Tipi Esnek Bisiklet Karbon Fiber Boru

Min sipariş miktarı : tartışılabilir Fiyat : Negotiable
Ambalaj bilgileri : Uluslararası Sevkiyat için Normal Oluklu Karton Ambalaj Teslim süresi : Sipariş Ödemesini aldıktan sonra 7 iş günü
Ödeme koşulları : T / T, Western Union, L / C Yetenek temini : 1500pcs ay
Menşe yeri: Çin Marka adı: Tanku
Sertifika: SGS, ROHS Model numarası: OEM

Detay Bilgi

Ürün adı: Bisiklet Karbon Çerçeve Borusu Malzeme: 3K/12K/Tek yönlü karbon fiber prepeg
Bitiş: UV koruması, şeffaf kaplama, Parlak kaplama veya Mat Dokuma: 3K/12K/UD
Yüzey: Parlak, Mat bitişli, İpli, Boyalı. teknoloji: çelik kalıpta sıkıştırma veya üfleme, kesmek için CNC
Uygulama: Yol Bisikleti stil: Yarış Tipi, Hafif
Vurgulamak:

Havacılık ve Uzay Karbon Fiber Boru

,

3K Dimi Karbon Fiber Boru

,

ODM Helikopterler Karbon Fiber Boru

Ürün Açıklaması

3K Dimi Düz Dokuma ile Özel Bisiklet Karbon Çerçeve Borusu

 

Karbon fiber, piyasadaki hafif yapı için en büyük potansiyele sahip hammaddedir ve bu nedenle yalnızca belirli uygulama için gerekli olduğu kadar malzeme işlenir ve üst borudaki direksiyon sapmasını içermez ve benzer bir etkiyi de içermez farklı türden.

 

Karbon, performans için belirleyici olan liflerin eksenel yönüne (anizotropik) bağlı olan bir malzemedir.Karşılaştırıldığında, metalik malzemeler her yönde aynı özelliklere sahiptir (izotropik).Kırık, tahrip olmuş bir karbon fiber, metalik bir bisiklet kasasındaki tuhaflıktan çok daha önemlidir.

 

Karbonun malzeme özellikleri, genel olarak fiber kompozitler, üretim sürecinde mikro düzeyde tanımlanır, ana faktörler fiber oryantasyonu, fiber spesifikasyonu ve matris seçimidir.Bundan, daha küçük bir kırılmanın bile genel yapıya önemli ölçüde zarar verdiği sonucuna varmak kolaydır.Her yönde sürekli olarak aynı malzeme özelliklerine sahip olan metalik malzemelerle karşılaştırıldığında.

 

Karbon fiber nedir?

 

Bir çerçevenin nasıl oluştuğu konusunda derinlemesine bilgi edinmeden önce, hammaddenin bir açıklamasıyla başlamalıyız.Karbon fiber, yolculuğuna çeşitli ısıtma aşamalarından geçerek uzun karbon atomu dizilerine dönüştürülen bir polimer olarak başlar.Bu uzun teller veya filamentler, ortalama insan saçından 10-20 kat daha küçük, her birinin çapı yaklaşık 5-10 mikrondur.

 

Bu bireysel filamentler daha sonra ince bir şerit veya kıtık oluşturmak üzere bir araya toplanır.Ve bir ipliğin bir ipe dönüşmesi gibi, daha sonra bir ip haline gelmesi gibi, karbon filamentler birlikte çalışarak son derece hafif ve güçlü bir şey oluşturur.

 

Yedekte kullanılan filament sayısı bisiklet dünyasında yaygın bir ölçüdür ve tipik olarak binlerle ölçülür.Örneğin, 3.000 filamentli bir karbon kıtığına tipik olarak 3K adı verilir;6.000 filament 6K'dır vb.

 

Tek tek liflerin gerçek mukavemeti ve sertliği de modül olarak tanımlanan sertlik ile değişebilir.Daha yüksek modül, filament üretim sürecini giderek daha fazla rafine ederek, her bir filamenti daha da aşağı doğru sıyırarak ve giderek daha pürüzsüz ve daha ince hale getirerek elde edilir.Daha fazla kaynak yoğun olsa da, bu daha ince filamentler ayrıca bir kıtıkta birbirine daha sıkı oturur ve kıtığın genel olarak sertliğini arttırır.Bununla birlikte, her filaman daha ince olduğundan, daha yüksek bir modül, artan kırılganlık ile ilişkilidir.

 

Modül, pazarlama materyallerinde sıklıkla kullanılan bir terimdir ve bilinmesi gereken en önemli şey, modülün nasıl tanımlandığı konusunda, en azından bisiklet endüstrisinde bir standardizasyon olmamasıdır: bir markanın iddia ettiği “ultra yüksek modüllü” malzeme aslında daha esnek olabilir. başka bir markanın “düşük modüllü” karbonundan daha fazla.Daha da önemlisi, en önemli olan bu değişen karbon sertliklerinin nasıl uygulandığıdır ve en iyi çerçeveler her zaman bir modül karışımı kullanır.

 

Karbondan kompozite

 

Bu aşamada yalnızca kuru, bükülebilir malzeme parçaları olduklarından, karbon fiber demetleri kendi başlarına pek kullanışlı değildir.Burada daha yanıltıcı unsurlardan biri ortaya çıkıyor.Bisiklette kullanılan tüm karbon fiber malzeme, genellikle iki parçalı bir epoksi reçine ile bir şekilde bağlanmalıdır.Karbon fibere reçine eklemek, malzemeyi bir kompozite veya daha spesifik mühendislik terimini kullanmak için karbon fiber takviyeli polimere (CFRP) dönüştürür.Malzeme aynı zamanda genellikle katmanlı olduğu için, kompozit genellikle laminat olarak da adlandırılır.

Karbon fiberin son derece güçlü ve hafif olduğu yerde reçine nispeten ağır ve zayıftır.Böyle bir kompozitin amacı, karbon fiberi yerinde tutmak için mümkün olduğunca az reçine kullanmaktır.Filamentler arasındaki daha küçük boşlukların doldurulması için daha az reçine gerektirdiğinden, daha yüksek modüllü karbonun gerçekten parladığı yer burasıdır.

 

Özellikler:

 

Ürün adı Bisiklet Karbon Çerçeve Borusu
Malzeme %100 Karbon Elyaf
Renk siyah veya özel
Yüzey Mat/Parlak
Boy Özel kalınlık ve uzunluk
Fiber Özellikleri 1K/3K/12K
Dokuma Tarzı Düz/Dimi
Elyaf Türü 1. Karbon fiber + karbon fiber
2. Karbon fiber + cam elyaf
3. Karbon fiber + aramid fiber
Uygulama 1. Havacılık, RC model parçaları Helikopter Modeli
2. İmalat demirbaşları ve takımları
3. Endüstriyel otomasyon ve robotik
4. Spor malzemeleri
5. Müzik aletleri
6. Bilimsel aparat
7. Tıbbi cihaz
8. Diğerleri
Bizim ürünümüz Karbon fiber tüp, karbon fiber levha, karbon fiber profiller.

 

3K Dimi Düz Dokuma ile Yarış Tipi Esnek Bisiklet Karbon Fiber Boru 03K Dimi Düz Dokuma ile Yarış Tipi Esnek Bisiklet Karbon Fiber Boru 1

3K Dimi Düz Dokuma ile Yarış Tipi Esnek Bisiklet Karbon Fiber Boru 23K Dimi Düz Dokuma ile Yarış Tipi Esnek Bisiklet Karbon Fiber Boru 3

Bunların İçinde Olabilirsiniz
Bizimle temasa geçin

Mesajınız Girin

sales@lijindustry.com
+8619537611058
+86-13681832139
+86-13681832139
+86-13681832139